壓千斤頂又稱油壓千斤頂，是一種采取柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂。 簡(jiǎn)單起重設(shè)備個(gè)別只備有起升機(jī)構(gòu)，用以起升重物。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、分量輕、便于攜帶，挪動(dòng)便利。常用的簡(jiǎn)單起重設(shè)備有液壓千斤頂、滑車跟卷揚(yáng)機(jī)等。

液壓千斤頂分為通用跟兩類。

通用液壓千斤頂實(shí)用于起重高度不大的各種起重作業(yè)。它由油室1、油泵2、儲(chǔ)油腔3、活塞4、搖把5、油閥6等重要局部組成。 　　工作時(shí)，只有往復(fù)扳搖動(dòng)把，使手動(dòng)油泵一直向油缸內(nèi)壓油，?

因?yàn)橛透變?nèi)油壓的一直增高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上活動(dòng)。打開回油閥，油缸內(nèi)的高壓油便流回儲(chǔ)油腔，于是重物與活塞也就一起下落。 　　液壓千斤頂使的張拉機(jī)具，在制造預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件時(shí)，對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋施加張力。液壓千斤頂多為雙作用式。常用的有穿心式跟錐錨式兩種。 　　穿心式千斤頂實(shí)用于張拉鋼筋束或鋼絲束，它重要由張拉缸、頂壓缸、頂壓活塞及彈簧等局部組成。它的特點(diǎn)是：沿拉伸機(jī)軸心有一穿心孔道，鋼筋(或鋼絲)穿入后由尾部的工具錨錨固。 　　其工作原理(如圖所示)。張拉時(shí)，打開前后油嘴，從后油嘴向張拉工作油室內(nèi)供油，張拉缸缸體向后挪動(dòng)。因?yàn)楦姿麇^固在千斤頂層部的工具錨上，因此千斤頂通過工具將鋼索拉長(zhǎng)。當(dāng)鋼索張拉到須要的長(zhǎng)度時(shí)，封閉后油嘴，從前油嘴進(jìn)油至頂壓缸內(nèi)，使頂壓缸活塞向前伸移而頂住錨塞，并將錨塞壓入錨圈中，從而使鋼索錨固。打開后油嘴并連續(xù)從前油嘴進(jìn)油，這時(shí)張拉缸向前挪動(dòng)，缸內(nèi)油液回流。后打開前油嘴，使頂壓缸內(nèi)的油液回流，頂壓活塞因?yàn)閺?fù)位彈簧的作用而復(fù)還原位。?

液壓千斤頂原理

小千斤頂有外殼、大活塞、小活塞、扳手、油箱等部件組成。工作原理是扳手往上走帶動(dòng)小活塞向上，油箱里的油通過油管跟單向閥門被吸進(jìn)小活塞下部，扳手往下壓時(shí)帶動(dòng)小活塞向下，油箱與小活塞下部油路被單向閥門堵上，小活塞下部的油通過內(nèi)部油路跟單向閥門被壓進(jìn)大活塞下部，因杠桿作用小活塞下部壓力增大數(shù)十倍，大活塞面積又是小活塞面積的數(shù)十倍，有手動(dòng)產(chǎn)生的油壓被擠進(jìn)大活塞，有帕斯卡原理知大小活塞面積比與壓力比相反。這樣一來，手上的力通過扳手到小活塞上增大了十多倍(暫按15倍)，小活塞到大活塞力有增大十多倍(暫按15倍)，到大活塞（頂車時(shí)伸出的活動(dòng)局部）力量=15X15=225倍的力量了，假若手上用每20公斤力，就可能產(chǎn)生20X225=4500公斤（4.5噸）的力量。工作原理就是如此。當(dāng)用完后，有一個(gè)平時(shí)封閉的閥門手動(dòng)打開，油就靠汽車分量將油擠回油箱。